• ZP-700 anti-friction engine oil treatment for extended engine life
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  • Anti-friction Engine oil treatment
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Adrenalube

Traitement antifriction pour huile moteur ZP-700

Traitement antifriction pour huile moteur ZP-700

$79.00 CAD
$85.00 CAD $79.00 CAD
Promotion Épuisé
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Avis 4.9 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ (928)

Format

  • Réduit les frottements internes et l'usure du moteur
  • Améliore l'économie de carburant en minimisant la traînée mécanique
  • Forme un bouclier moléculaire pour la protection métal sur métal
  • Améliore la stabilité de l'huile sous la chaleur et la pression
  • Prolonge la durée de vie du moteur et les intervalles de vidange d'huile
  • Minimise frottement et grippage au démarrage à froid
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Le ZP-700 peut-il être utilisé dans mon moteur ?

Oui ! Le ZP-700 est compatible avec tous les moteurs essence et diesel, y compris les véhicules à kilométrage élevé, les systèmes turbocompressés et les moteurs modernes équipés de systèmes antipollution.

Combien dois-je ajouter ?

Dosage standard : Dosage : 1,6 oz par litre d'huile moteur de qualité (50 ml pour 1 litre)
Guide rapide :

  • 16 oz traite jusqu'à 10 litres d'huile
  • 32 oz traitent jusqu'à 20 litres d'huile

Pour de meilleurs résultats, ajoutez du ZP-700 à chaque vidange. Compatible avec tous les types d'huile moteur.

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Protégez votre moteur et votre portefeuille

La formule ZP-700 offre des propriétés antifriction avancées qui se lient aux surfaces métalliques du moteur, réduisant considérablement le frottement limite et le stress thermique.

Il en résulte un fonctionnement plus fluide du moteur, une meilleure économie de carburant et une durée de vie prolongée des composants dans toutes les conditions de conduite.

  • Réduit la friction et l'usure jusqu'à 60 %
  • Réduit la traînée mécanique pour un meilleur kilométrage
  • Réduit l'abrasion et augmente la puissance
  • Manivelle de protection, roulements, segments et train de soupapes complet
  • Permet d'économiser de l'argent sur l'essence, l'huile et les réparations à long terme

Technologie de bouclier moléculaire

La lubrification ZP-700 agit dans le métal grâce à un processus à double action, elle pénètre les aspérités microscopiques du métal (cavités et pores) tout en se liant simultanément à la surface pour former un lubrifiant nanoscopique
Barrière. Activées par la chaleur et la pression, ces nanoparticules se comportent comme des roulements à billes microscopiques, protégeant les composants critiques du moteur.

Cette couche protectrice avancée réduit considérablement l'abrasion, la friction et l'usure, aidant votre moteur à fonctionner de manière plus fluide, plus longtemps et plus sûre, bien au-delà de ce que l'huile seule peut réaliser.

  • Crée un bouclier antifriction durable sur les pièces métalliques
  • Protège contre l'usure dans des conditions de charge et de température élevées
  • Nettoie les dépôts tenaces des composants vitaux du moteur
  • Améliore la résistance et la stabilité du film d'huile
  • Protège votre moteur des dommages à long terme

Huile plus propre = Moins de changements d'huile

Le ZP-700 minimise l'usure interne, réduisant la libération de débris métalliques qui accélèrent la dégradation de l'huile. Résultat ? Votre huile conserve son intégrité plus longtemps, ce qui se traduit par moins de vidanges et des coûts d'entretien réduits.

  • Limite la contamination métallique liée à l'usure dans l'huile
  • Préserve la viscosité de l'huile et la stabilité thermique au fil du temps
  • Prolonge les intervalles d'entretien entre les changements d'huile
  • Aide à réduire les dépenses d'entretien à long terme



What customers think about ZP-700

★★★★★

"After adding ZP-700 to my VW Jetta Diesel, idle RPM increased by 150–175 within a minute. The engine runs smoother and delivers more power."

— Marco T., Boston, MA

★★★★★

"Since treating my 2013 Escape with Adrenalube, engine noise dropped, shifts became smooth, and vibration disappeared. I now add ZP-700 with every oil change."

— Sofia B., Long Island, NY

★★★★★

"My Massey Ferguson 170-HP tractor went from 4.5 to 2.9 gal/hour after using Adrenalube in the engine, transmission, and fuel. A full tank lasts significantly longer!"

— Michael B., Des Moines, IA

★★★★★

"During an oil change on my 2025 Toyota (9.8k miles), the mechanic suggested ZP-700. I agreed — and was amazed by how much smoother the engine ran before I even got home!"

— Denise C., Buffalo, NY

★★★★★

"I used two Adrenalube products (ZP-500 & ZP-700) in my Golf with 259k miles. I now get 124 more miles per tank. I never expected such a boost. WOW!"

— Nicolas D., Erie, PA

★★★★★

"Near where I live, I used to downshift from 3rd to 2nd to climb a steep hill. Since using ZP-700, my Kia handles it easily in 3rd — smoother, quieter, and stronger!"

— Alex G., Plattsburgh, NY

Démarrages plus doux. Meilleure réponse de l'accélérateur.

Le ZP-700 élimine les démarrages à sec et à froid. Sa couche protectrice avancée protège les composants critiques du moteur lors de l'allumage, lorsque l'huile n'a pas encore atteint toutes les surfaces internes.

Il assure des démarrages plus en douceur, réduit le bruit et les vibrations du moteur et offre une conduite plus silencieuse et plus fraîche.

  • Réduit l'adhérence statique – pour des démarrages plus faciles
  • Restaure une propreté optimale aux surfaces métalliques
  • Une protection inégalée pour les moteurs hautes performances
  • Jusqu'à 80 % de l'usure du moteur se produit au démarrage
  • Le ZP-700 protège avant même que l'huile ne coule

Moteur plus silencieux. Conduite plus souple.

Le ZP-700 réduit les frottements internes et amortit les vibrations entre les composants du moteur, contribuant ainsi à éliminer le tic-tac, les cognements et autres bruits indésirables.

Que vous conduisiez un camion diesel, un moteur à essence haute performance ou votre véhicule de transport quotidien, vous remarquerez un fonctionnement plus fluide et une expérience de conduite plus raffinée et plus silencieuse.

  • Minimise les vibrations et les secousses du moteur
  • Réduit le tic-tac et le cognement induits par la friction
  • Améliore le confort au ralenti et à la vitesse de croisière
  • Idéal pour les moteurs à kilométrage élevé ou performants

Moins de frictions pourrait-il signifier plus d’économies ?

Près de 30 % de la puissance de votre moteur est utilisée uniquement pour lutter contre les frottements internes. Imaginez récupérer une partie de cette énergie perdue. Avec une résistance réduite, davantage de puissance est transmise aux roues et la consommation de carburant diminue naturellement.

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ZP-700 FAQ Section
Common Questions Answered
What’s the difference between ZP-700 and ZP-500? ▼
ZP-700 is a friction-reducing oil additive that protects engine internals and enhances lubrication. ZP-500 is a fuel treatment that cleans injectors, boosts octane, and improves combustion efficiency.
Does ZP-700 help with cold starts and stiction? ▼
Absolutely. ZP-700 provides lubrication that is always present and ready —especially after continuous use over an extended period. Once added to the oil, its formula begins bonding to metal surfaces through heat and pressure. As it embeds into the metal, internal friction is progressively reduced, ensuring smoother cold starts and minimizing stiction.
How much ZP-700 should I add to my engine? ▼
Add 1.6 oz of ZP-700 per quart of quality engine oil — (50ml per 1 liter). One quart of ZP-700 (32oz) treats up to 20 quarts of motor oil (5 gallons). Ex. Add 8 ounces of ZP-700 to a 5 quarts oil sump. For best results, add ZP-700 at every oil change. Compatible with all motor oil types.
Can I use ZP-700 with synthetic or full synthetic oil? ▼
Absolutely. ZP-700 is compatible with all oil types — synthetic, semi-synthetic, and conventional — and won’t alter your oil’s viscosity.
Do I need to flush my engine before adding ZP-700? ▼
No engine flush required. Just pour ZP-700 into your engine with fresh oil during your next oil change. It blends easily and gets to work immediately.
Can ZP-700 improve fuel economy? ▼
Yes. By reducing friction and mechanical drag, ZP-700 helps your engine operate more efficiently, which can lead to measurable fuel savings over time.
Can I use ZP-700 in motorcycles, ATVs, or small engines? ▼
Caution: Do not use with wet clutches. Some motorcycles share a common oil sump with a wet clutch system. In such cases, use ZP-600 instead. Do not use before the engine break-in is complete: Cars: 6,000 miles / 10,000 km Heavy-duty trucks: 31,000 miles / 50,000 km ZP-700 works efficiently in small engines such as lawn mowers, snow blowers, and compact tractors. Just be sure to adjust the dosage according to the engine’s smaller oil capacity.